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        公司動態

        破碎機在分類生活垃圾處理中的應用

        時間:2020-09-29 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:2756

          中,80%以上對垃圾分類采取有害垃圾、可回收物、廚余垃圾、其他垃圾“四分法”,各地執行的基本上都是**制定的這四大分類標準。為便于市民理解,有些地區采取了不同的稱呼和標志。比如,上海提出干垃圾和濕垃圾之分,而北京則是餐廚垃圾和其他垃圾。

          生活垃圾分類可以更大程度的實現垃圾資源利用,減少垃圾處置量,改善生存環境質量。生活垃圾作為體量更大的固體廢棄物,而斯瑞德作為專業的固體廢棄物破碎和處理設備提供商,垃圾分類后我們設備能做些什么?為了搞清楚這個問題,我們制作了一張腦圖讓你一目了然的明白破碎機在生活垃圾分類處置中的應用。

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          首先介紹餐余垃圾的處理方式以及破碎機在其中的應用。

          目前餐余垃圾有厭氧發酵、好氧堆肥、生產飼料、焚燒和填埋等方式,其中厭氧發酵和好氧堆肥是主流處理工藝且預處理均需要進行破袋和破碎過程,因而僅對上述兩種工藝進行介紹和分析。



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        1、減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機結構設計不合理1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;4)軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。3、加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。4、檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不完善,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 4米數控落地鏜 德國HOFLER數控磨齒機 GK61125E數控車床 數控加工鏈輪齒形 鏈輪數控中頻淬火機床 G5116立式車床 1290臥式加工中心 YB6040花鍵銑床 TK611/C數控鏜床 DHXK2618龍門式數控銑床
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